Зид Лифан, скутер (мопед) Зид Lifan

Зид Лифан, скутер (мопед) Зид Lifan

Данная модель Зид Лифан была видоизменена: линии стали более округлыми плавными, фары на переднем обтекателе изменили размеры, появилось немалое переднее крыло. Подтверждение явного прогресса аппарата  - литые колеса и телескопическая вилка. Недостатком скутера (мопеда) Зид Lifan являются хлипкие зеркала заднего вида, которые не мешало бы развернуть горизонтально, чтобы значительно расширился обзор. 

 

Мотор  заводится как кликом, так и электростартером.

 

Большие колеса и подвески на асфальте обеспечивают необходимое удобство. Тело не ощущает вибраций, а в небольших зеркалах можно все различить – они не трясутся. Приборная панель Зид Лифан недостаточно наполнена, имеет только спидометр и указатель количества топлива. 

 

Центральная подставка  имеет такую форму, что скутер легко сам на нее «вскакивает» - стоит только надавить своим весом на ее лапку.

 

Так же модель  имеет багажник, который вмещает шлем и довольно высокий руль.

 

Позади мягкого, широкого сиденья скутера (мопеда) Зид Lifan есть дуга из металла, за которую при необходимости можно ухватиться. На первый взгляд - мелочь, но и на более дорогих и продвинутых скутерах ее так же монтируют.

 

Мощность  чуть больше, чем у предшественника, бумажный воздушный фильтр надежнее, но требует замены после каждого ТО, вилку-телескоп, которая сменила рычажную, более современный дизайн.


4-тактный двигатель Зид Лифан не очень тяговит на низах, но и «дохловат» на максималке. Зато работает ровно, тихо и почти без вибраций.

 

Модель имеет классический клиноременный вариатор в паре с центробежным сцеплением. Тормозная  система , не очень эффективная, необходимо использовать оба тормоза, но при этом чувствуется вялость заднего барабанного. 

 

Достоинством скутера (мопеда) Зид Lifan является устойчивость аппарата, как на небольшой скорости, так и на максималке. Скутер  можно закладывать в повороты настолько, насколько хватает сцепки шин с дорогой.


В итоге аппарат Зид Лифан приемлемый. 

Год выпуска 2005 г.
Объем двигателя 49,5 см3
Тип двигателя 4Т, OHC, 2 клапана
Двигатель Одноцилиндровый, четырехтактный
Размерность 39 х 41,4
Мощность 3,0 л.с. / 7500 об.м.
Крутящий момент 2,6 / 6000 об.м.
Степень сжатия 9,2
Охлаждение Воздушное принудительное
Зажигание CDI Запуск электро- и кикстартер
Рама Трубчатая, стальная, сварная
Подвеска передняя / задняя телескопическая вилка с гидравлическим амортизатором / качающийся блок двигатель-трансмиссия с гидравлическим амортизатором
Тормоза передний / задний дисковый, с 1-поршневой плавающей скобой и гидроприводом / барабанный
Длина 1680 мм
Ширина 640 мм
Высота 1090 мм
Высота по седлу 750 мм
Размер шин передней / задней 3,5-10/ 3,5-10
Дорожный просвет 100 мм
Сухая масса 75 кг.
Объем бензобака 4 л.
Расход топлива не более 2 л. на 100 км.(Бензин А-92)
Максимальная скорость 50 км/ч

 



Реклама:  
максим  2014-05-15 19:55:40
здраствуйте помогите с выбором мопеда или што то типо того за 50000-55000 т япония и без проега воще конулевый
[Ответить]
↑ 0 ↓
евгений  2011-06-07 17:15:58
Вадя, я те рекомендую дио зэикс!!!!
[Ответить]
↑ 0 ↓
Вадик  2011-05-02 07:41:58
Ребят помогите, с выбором скутера: я хочу взять в размере до 40-5 тысяч, что бы было 50 кубов, разгонялся до 80-90,
максимум до 75.
[Ответить]
↑ 0 ↓
Ярик  2010-10-30 14:57:16
Могу продать целиком и по запчастям такой ап... На ходу... состояние 4. В Харькове... Прошу 2000 грн.

smile_jarik@mail.ru
[Ответить]
↑ 0 ↓
Rashpill  2010-05-23 03:10:04
Бред!!! Это копия Китайского Navigator 50 2T, а те скопировали у Honda Takt AF30. И что это 4Т, у которой максималка 50 км/ч?
[Ответить]
↑ 0 ↓
Temik  2010-02-25 08:24:14
Извиняюсь  :ups: . Скутер называется не JunLun,а Jinlun  :) , вот теперь правильно. Вообще как не назовешь скутер — все равно супер.
Он очень надежный, рвет со светофора всех, управление на высоте, можно даже по бездорожью гонять. Бензина почти не жрет, не перегревается. Вот как автор написал, слабое место - зеркала, я сезон поездил и резьбу сорвал, их я заменил на новые от Suzuki, черные, смотрятся нормально посолидней, и резьбу новую нарезал.А так больше ничего не менял, и ничего не ломалось. Вывод такой: если скутер брать новый, и нормально ездить, ухаживать, ведь любая техника требует ухода.То можно накрутить на одометре, и 10-30 тыс.км. без поломок.
P.S Автору респект, спасибо за внимание. ;)
[Ответить]
↑ 0 ↓
Temik  2010-02-23 14:56:32
Очень странно  :ups: , у меня такой же, только Китайский JunLun с кенгурятником опоясан, со всех сторон, такого же цвета, и на вариаторе написано голографической наклейкой-USA  :ups: . Это как понимать?
[Ответить]
↑ 0 ↓
Антон  2009-07-09 14:52:38
Красавец! 10 кубов! Рвет кульно! создателям респ!  :)
[Ответить]
↑ 0 ↓

Убедительная просьба!
Пожалуйста, размещайте свои объявления, контакты магазинов в категориях по регионам и городам или моделям в меню слева, а не куда-попало:). Тогда Вас реально увидят)...

Даете объявление? — укажите же свои контакты, ибо немногие с даром провидца найдут Вас:). Для Вашего удобства реализована функция подгрузки фото в объявлениях!..

В частности к школоте и прочим: не штампуйте текст без единого знака и слова типа "ваздушнава, люди памагитд, людший, эсть эсли, целиндер"! Пожалейте людей! Все проходит жесткую модерацию и удаляется;). А для особо невоспитанных действует"Антимат"! Проявите же элементарную культуру: неприятно. Всего Вам доброго.

Оставить комментарий/объявление:


Ваше имя:

RSS
Комментарий/объявление:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Powered by CommentIt 5 Ajax




Cвязь с Вебмастером  © 2008-2016, scooterov.net