Скутер Kymco Dink 50

Скутер Kymco Dink 50

Признаками комфорта является комфортная посадка в седле с прочно упирающимися на землю ногами, хорошее оснащение, багажный отсек приличных размеров скутера Kymco Dink 50. Удивление вызывает открытая, а не спрятанная под сиденьем, горловина бензобака. Зеркала заднего вида находится довольно низко. 2-х уровневое седло и спинка для пассажира – стандартны.


Ездить на нем по городу - сплошное удовольствие! Только тронешься с места, и ты сразу же и полностью отдаёшься движению. Никаких проблем и неудобств с коробкой передач и рычагом сцепления - только драйв!
250-кубовый мотор - просто мечта! Не требуя от аппарата много, с удовольствием двигаешься между авто, а когда показатель спидометра переходит 90 км/ч, вариатор делает перестройку на режим "прогулки". Мощности 19 л.с. вполне достаточно для хулиганской езды в городском потоке и гонок на светофорах. Можно сказать, что в своем классе это один из наиболее быстрых скутеров.

 

Благодаря высокому ветровому стеклу и крупному переднему обтекателю — водитель и пассажир защищены от ветра. Длинная площадка для  ног позволяет ставить их под себя или вытянуть далеко вперед, что помогает отдыхать в дороге и облегчает управление.  Скутер имеет комбинированную тормозную систему. Дисковые тормоза на обоих колесах работают слажено и эффективно. Это загадка, как при сравнительно короткой базе (1435 миллиметров) и остром угле наклона передней вилки мотороллер настолько  уверенно передвигается на загородном шоссе.

 

При резком торможении передний тормоз хватает разве, задний же еще сильнее подзагружает переднюю часть, и скутер Kymco Dink 50, садясь всем корпусом, великолепно входит в поворот.

 

Армированные тормозные шланги дают возможность четко регулировать торможение. Разгоняясь «на полную», позволительно спокойно прикрыть визир шлема, не боясь, что аппарат выйдет из-под контроля.


При езде по побитой дороге вне города нужно быть осторожным, так как передняя  вилка-телескоп слабо поглощает ударные нагрузки.


Задняя, исполненная по обычной схеме блок движок трансмиссия, функционирует гораздо приятней и не боится передвижения не с пассажиром, не с багажом.


Приборная панель богато оснащена. Жидкокристаллический монитор вмещает цифровой тахометр, спидометр, время, лампочку открытия-закрытия багажного отделения и остальные обычные приборы. Это оформление рабочей зоны мотороллера радует взор и прибавляет спортивности в облик мототехники.

 

Подытоживая все выше сказанное можно еще сказать: скутер Kymco Dink 50 - добротно сделанный и довольно практичный аппарат.


Мощный движок обеспечивает хорошую динамику, свободное передвижение, как по городу, так и по загородным дорогам. У скутера отличная реакция на управление газом и резвый старт. Передняя подвеска довольно мягка, что требует осторожности на виражах, задняя же регулируется по натягу. Тормоза на высоком уровне. На не скоростных поворотах мотороллер нуждается в большем внимании и более точном рулении. Касаемо комфорта, можно отметить великолепную защиту от ветра, а также удобную посадку в седле. Органы управления комфортно расположены под рукой и работаю хорошо, есть возможность мигать дальним светом фар, а также складывать зеркала заднего вида. Приборы по содержанию и оценке на высоком уровне. По уровню комфорта скутер не уступает более дорогим и мощным агрегатам - «пятисоткам». Основные достоинства: мощный четырёхтактный мотор, надёжные тормоза, отличная защита от ветра и просторный багажник.

Объем двигателя 249 см3
Тип двигателя ОНС
Двигатель Одноцилиндровый, 4-х тактный
Система питания карбюраторная
Мощность 18,5 л.с при 7000 об/мин
Крутящий момент 2,1 Нм при 5500 об/мин
Степень сжатия 10,3
Охлаждение жидкостное
Диаметр и ход поршня 72,7х60
Зажигание электростартер
Тип трансмиссии автоматическое, центробежное сцепление, вариаторная передача
Рама трубчатая, стальная
Подвеска передняя / задняя телескопическая вилка / блок двигатель-трансмиссия
Тормоза передний / задний дисковый / дисковый (комбинированная тормозная система)
Колесная база 1435 мм.
Длина 2070 мм.
Ширина 770 мм.
Высота 1360 мм.
Высота по седлу 780 мм.
Размер шин передней / задней 120/70х12 / 140/80х12
Сухая масса 150 кг.
Объем бензобака 10 л.
Максимальная скорость 110 км/ч

 



Реклама:  
Константин  2012-04-07 18:59:48
А где можно купить заднюю фару на эту модель?
[Ответить]
↑ 0 ↓

Убедительная просьба!
Пожалуйста, размещайте свои объявления, контакты магазинов в категориях по регионам и городам или моделям в меню слева, а не куда-попало:). Тогда Вас реально увидят)...

Даете объявление? — укажите же свои контакты, ибо немногие с даром провидца найдут Вас:). Для Вашего удобства реализована функция подгрузки фото в объявлениях!..

В частности к школоте и прочим: не штампуйте текст без единого знака и слова типа "ваздушнава, люди памагитд, людший, эсть эсли, целиндер"! Пожалейте людей! Все проходит жесткую модерацию и удаляется;). А для особо невоспитанных действует"Антимат"! Проявите же элементарную культуру: неприятно. Всего Вам доброго.

Оставить комментарий/объявление:


Ваше имя:

RSS
Комментарий/объявление:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Powered by CommentIt 5 Ajax




Cвязь с Вебмастером  © 2008-2016, scooterov.net