Honling Navigator 50, Хонлинг Навигатор

Honling Navigator 50

Honling Navigator – мотороллер 2007 г. Это скутер был специально изобретен компанией «Хонлинг» для использования в России. Мотороллер Навигатор предназначен, в 1-ую очередь, для молодежи, но по причине своей универсальности, реализованных тех решений, она будет удобна так же и людям постарше.

 

Аналогично новой модели предыдущего сезона - Boomerang, Honling Navigator имеет колеса радиуса 12”, 2-а задних амортизатора, имеет необычное дизайнерское решение фары спереди.

 

Хонлинг Навигатор

Год выпуска 2007 г.
Объем двигателя 50 куб.см.
Двигатель 139 QMB одноцилиндровый, 4-х тактный
Мощность 3,5 л.с. 
Охлаждение принудительное воздушное охлаждение
Зажигание электростартер, ножной стартер 
Тип трансмиссии Вариатор
Подвеска передняя / задняя Телескопическая/ маятниковая 
Тормоза передний / задний Дисковый / барабанный 
Колесная база 1302 мм.
Длина 1752 мм.
Ширина 689 мм.
Высота 1289 мм.
Высота по седлу 740 мм,
Дорожный просвет 210 мм.
Размер шин передней / задней 120/70-12 / 120/70-12
Сухая масса 112 кг.
Объем бензобака 6,5 л.
Максимальная скорость 60 км. в час.

 



Реклама:  
Илюха  2013-10-25 14:57:07
Ребят этот скут отличный, просто нужно норм отношение к нему! Вместо 50 поставил 70 и отлично, откатал 3 сезона, менял только фару, т.к из под машины камень отскочил!!! Так что не весь китай бяка!!!
[Ответить]
↑ 0 ↓
ваня  2012-07-07 01:02:48
Китайские мопеды или вообще техника говно, потому что, хоть и они новые, но ломаются быстро. японские мопеды лютые, хоть и старые, кстати нужно обратить внимание на то, что они старые, а едут лучше китайских мопедов, которые новые, так что делайте выводы ;)
[Ответить]
↑ +1 ↓
ВАня  2012-04-07 15:42:37
Евгений, я так не думаю, что китайский мопед авно, у него больше, чем у японского, японский:1.Старый
2.покоцаный. 3.нету запчастей — только по заказу. Китайский:1.новый с завода без пробега, 2.доступность запчастей. 3.меньше ест бензина. 4.комфортный, больше весит, а значит устойчив на дороге. 5.недорогой. делайте выводы!  :)
[Ответить]
↑ 0 ↓
лена  2011-11-22 20:45:36
 :(  :(  :( я вообще покаталась 2 дня и сдох
 :(  :(  :(
[Ответить]
↑ +1 ↓
Колян  2013-05-21 20:55:34
Его просто не надо было мучить, пройди обкатку и все!
[Ответить]
↑ 0 ↓
Евгений  2011-11-20 08:37:48
Пацаны, я с вами согласен, что Китай фигня, но или на китайце едешь под 80 км/ч... не страшно комфортно и как то солидно!!! или на японцах едешь под 60 и уже страшно!как на велосипеде: маленький худенький и т.д... ну а двигатель да — намного лучше!!!и не знаешь что выбрать!?
[Ответить]
↑ 0 ↓
Макс  2011-10-08 13:07:34
Да уж мопед хорош))Я его называю нагибатором(: Вот учитесь салаги... Полностью затюнил его, немного подшаманил и вуаля прет все 90  =) Самый блатной терь...
[Ответить]
↑ 0 ↓
af18  2011-09-03 06:54:34
Был когда то у меня такой: сыпался через 2 сезона, хотя обкатку прошел бережно, компрессия упала до 6, аморты скрипеть начали, еще в придачу на 3000 км карб полетел, вообщем продал я его за 10000 и на эти деньги купил хонда дио аф 18, да да всего за 10000 в хтс пробег был на то время 8200, сейчас 11700 и проблем не знаю!
[Ответить]
↑ +1 ↓
Ганс  2011-03-08 20:36:33
Китайцы - это полная шляпа! приходят новые в коробках и 5000 тысяч не проходят, как сыпятся! Б У японец в 100 раз лучше! я слышал: есть какая-то фирма, то-ли Китай или Корея — точно не знаю, говорят качественные, я еще не встречал, мож кто знает?
[Ответить]
↑ +1 ↓
Ярослав  2010-09-16 13:29:38
DeKa_LC, он скорее всего имел в виду болт, который вкручен в крышку карбюратора и ограничивает подъем иглы. После удаления болта — игла будет подниматься на максимальную высоту, главное пружинку при демонтаже болта не повредить :cool: Я сменил стандартную поршневую 50 сс на 72 сс, макс скорость 65 км/ч по GPS, подозреваю о наличии ограничителя в вариаторе...
[Ответить]
↑ 0 ↓
DeKa_LC  2010-08-22 22:43:46
Кирилл (1ый коммент) Ты дурак? Ты знаешь зачем игла в карбюраторе нужна???
[Ответить]
↑ 0 ↓
Мен  2010-06-14 11:46:32
139 QMB - эти движки офигенские ;)
[Ответить]
↑ 0 ↓
Константин  2010-04-04 23:03:09
Хорошая модель. Имею вес своего тела 120, отлично тянет-по равнине до 70, малый уклон — то и спидометра не хватает. Но все это при правильной обкатке, смене масла. Слабые места — это пластик.
[Ответить]
↑ 0 ↓
кирилл  2009-09-22 21:44:32
Если снять ограничитель в карбюраторе, тобишь иглу — то можно разогнаться до 80 влегкую. Из минусов, при снятом ограничителе, очень много тратится бензина!
[Ответить]
↑ 0 ↓

Убедительная просьба!
Пожалуйста, размещайте свои объявления, контакты магазинов в категориях по регионам и городам или моделям в меню слева, а не куда-попало:). Тогда Вас реально увидят)...

Даете объявление? — укажите же свои контакты, ибо немногие с даром провидца найдут Вас:). Для Вашего удобства реализована функция подгрузки фото в объявлениях!..

В частности к школоте и прочим: не штампуйте текст без единого знака и слова типа "ваздушнава, люди памагитд, людший, эсть эсли, целиндер"! Пожалейте людей! Все проходит жесткую модерацию и удаляется;). А для особо невоспитанных действует"Антимат"! Проявите же элементарную культуру: неприятно. Всего Вам доброго.

Оставить комментарий/объявление:


Ваше имя:

RSS
Комментарий/объявление:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Powered by CommentIt 5 Ajax




Cвязь с Вебмастером  © 2008-2016, scooterov.net