Aprilia Scarabeo 125, 250, Априлия Скарабео

Aprilia Scarabeo 125, 250, Априлия Скарабео

“Мотоцикл-Автомат”. Для Aprilia Scarabeo 125 нет лучше определения!  Со времени выхода 1-ой модели, Априлия Скарабео покорил своих хозяев стабильностью, комфортной ездой и отличным ощущением безопасности.


В 2001 г. произошли изменения: Scarabeo подрос со 150 до 200 кубов. А в  2004 году автоматический скутер оснастили 250 движком, чем продемонстрировали высочайший уровень достигнутого технического мастерства. В последней модели всё новое: мотор и рама, система торможения и пластик, что на порядок выше оснащения 200 версии. 

 

Теперь в 2006, Априлия Скарабео стали выпускать с двигателями 125 и 250. Scarabeo не только универсален и манёврен для городских дорог, но и отличный товарищ в турпоездках.


Дизайн
Несомненно Aprilia Scarabeo 125, 250 герой дорог больших и маленьких городов. Новейшая модель скутера - элегантная и своеобразная - меняет представление о классическо-современном дизайне, комбинирует в себе и технические доработки и стиль.


Априлия Скарабео – один из 1-х аппаратов, спроектированных специально для борьбы с загрязнением окружающей среды, но при всем этом он отлично сохранил внешний облик. Умело сглаженные линии, успокаивающий дизайн и цвета – все это сочетание улучшает настроение.


Шасси
Aprilia Scarabeo 125, 250 имеет высокий уровень безопасности - так может соответствовать требованиям даже наиболее привередливых ездоков. Рама и составная система торможения позволяют получать полное удовольствие от поездки. Scarabeo оснащен 16 дюйм. литыми дисками и широкой резиной-безкамеркой. Он спокойно пробирается через самые плотные городские заторы. По шоссе двигается уверенно, довольно устойчивый и стабильный даже при сильном ветре. На горных тропинках легко управляемый, что достигается благодаря большим колесам, отличного распределения веса и хорошей прочной рамы из стальных труб. Благодаря составной тормозной системе между передним и задним колесом автоматически распределяется тормозное усилие. Переднее и заднее колеса оснащены мощными дисковыми тормозами. Шины имею хорошее сцепление, благодаря чему водитель полностью контролирует процесс торможения.

 

Двигатель
Обе модели оснащены 4-тактными движками жидкостного охлаждения,  имеют в своем составе 4 клапана на цилиндр. Такие моторы работают тихо и  контролируют, плавный разгон. 250 кубовый движок Aprilia Scarabeo выдаёт 21 "лошадку". Коробка передач автомат у  Scarabeo великолепно подходит для его новейшего 1-цилиндрового, 4-тактного мотора, что дает возможность ездоку использовать всю имеющуюся мощность. Отделение для движка окружает звукоизолирующие покрытие для тихой езды. Благодаря катализированной системе выхлопа, Scarabeo отвечает новейшим экологическим стандартам. 

 

Стандартное оборудование
Восхитительный комфорт при езде дает регулируемое макси сиденье, благодаря чему и водитель и пассажир может подобрать наиболее удобное положение при езде. Оба аппарата в стандартной комплектации оснащены центральным кофром, помещающим 2 шлема, и оборудованы высокой спинкой. С другой стороны защиты для ног размещен ещё один отсек, который запирается. Панель приборов включает  одометр, спидометр, уровень топлива, часы и датчик температуры. Хорошее освещение для ночной езды обеспечивает передняя фара с галогенной лампой.

 

Цвета
Aprilia Scarabeo 125, 250 производится в таких элегантных цветовых схемах:
Diamond Grey
Main Blue
Peak Grey

 

Аксессуары
Стандартное оснащение Априлия Скарабео может быть дополнено широким выбором опционных принадлежностей. 2 дополнительных 25 л. боковых кофра делают Scarabeo абсолютно оригинальным и усиливают грузоподъёмность стандартного кофра. Aprilia Radio Mob Control - это система коммуникации, которая комбинирует FM приёмник и RDS, hand-free динамик для моб. телефона, интерком,  вход для наружного аудио устройства.
- Большое ветровое стекло
- Противоугонная цепь
- Непромокаемый чехол для сиденья
- Укрытие для ног
- Боковые кофры с креплениями (25 литров + 25 литров)
- Radio Mob Control
- Спортивное ветровое стекло
- Защита рук
- Внутренние сумки для кофра

Объем двигателя 124/244 см3
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-хтактный, 4 клапанный , SOHC
Система питания Карбюратор KEIHIN Ø 29.
Передача Зубчатая, Ремень V-belt
Степень сжатия 12.5:1/11:1
Охлаждение Жидкостное
Диаметр и ход поршня 57 x 48.6/72 x 60 мм
Зажигание Электростартер
Тип трансмиссии автоматическая, вариатор
Сцепление Центрифуга, автоматическое
Рама Высокопрочные стальные трубы
Подвеска передняя / задняя 36 мм гидравлическая вилка, ход колеса 110 мм / Мотор функционирует как маятник подвешенный на раме на 2 радиальных сайленблоках. 2-ой гидравлический амортизатор с раздельной регулировкой предварительного поджатия.
Тормоза передний / задний один 260 мм диск с 3-х поршневым суппортом. Диаметр поршней - 25 мм / один 240 мм диск с двухпоршневым суппортом. Диаметр поршней - 32 мм
Цвета Diamond Grey, Peak Grey, Blue Main
Колесная база 1415 мм.
Длина 2030 мм.
Ширина 720 мм.
Высота 1330 мм.
Высота по седлу 800 мм.
Размер колес переднего / заднего 2.50 x 16” / 3.00 x 16”
Размер шин передней / задней 100/80 x 16”/ 130/80 x 16”
Объем бензобака 9.5 литров (2 литра - резерв)

 



Реклама:  

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:

RSS
Комментарий/объявление:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Powered by CommentIt 5 Ajax




Cвязь с Вебмастером  © 2008-2016, scooterov.net